Descrizione
SPEDIZIONE GRATIS CON LIPO 3S 5400mAh
ARA4302V3BT2 1/10 GRANITE 4X4 V3 3S BLX Brushless Monster Truck Red
ARRMA GRANITE V3 1/10 4X4 BRUSHLESS MONSTER TRUCK RTR NECESSITA DI CARICA
Goditi l’emozione del Monster Truck che domina il terreno con la potenza sbalorditiva e le prestazioni brushless di oltre 50 MPH del Monster Truck ARRMA® GRANITE™ 4X4 3S BLX. Alluminio di precisione, acciaio resistente e materiali compositi si uniscono per un design del veicolo di facile manutenzione e super resistente che ora è stato aggiornato per prestazioni e durata ancora maggiori.
Il GRANITE™ 4X4 3S BLX RTR è PROGETTATO VELOCE, PROGETTATO ROBUSTO — costruito per velocità di urto entusiasmanti e resistenza estrema su tutti i terreni. Le nuove caratteristiche che migliorano le sue prestazioni inarrestabili includono un telaio più robusto e piastre dei perni delle cerniere trattenute; sterzo con più spazio per i sassi; un pad antiscivolo a corona e una rete di ingranaggi scorrevoli; e cuscinetti schermati in gomma dappertutto.
Ora include anche un trasmettitore Spektrum™ SLT3™ e un ricevitore SLR300. Il trasmettitore è progettato ergonomicamente per lunghi periodi di colpi senza fatica e ha una ruota in schiuma per un controllo preciso con la punta delle dita, oltre a una migliore presa della mano e sensibilità del grilletto. I nuovi basher saranno in grado di impostare i limiti dell’acceleratore al 50% o al 75% fino a quando non saranno pronti per utilizzare il potenziale a piena velocità. L’SLT3™ è compatibile con i ricevitori Tactic® SLT™ per far funzionare altri veicoli RTR che possiedi e include un terzo canale per controllare funzioni opzionali come luci e argani sui modelli che li hanno.
ARRMA® ora alimenta GRANITE™ 4X4 3S BLX con un sistema brushless dotato del suo ESC BLX100 e del motore brushless Spektrum™ Firma™ 3200Kv. La combinazione fornisce coppia, accelerazione e velocità incredibili. La trasmissione e il telaio sono progettati in modo robusto per sfruttare appieno la potenza dell’elettronica.
Ha l’ingegnoso design modulare perfezionato dagli ingegneri ARRMA® per un facile accesso ai componenti e la manutenzione. Il modulo di potenza, con una migliore gestione dello sporco, è costituito dal motore con dissipatore di calore e ventola di raffreddamento ARRMA®, oltre a piastra motore, gruppo frizione antisaltellamento e coperchio ingranaggi. Il modulo di alimentazione può essere staccato dallo chassis come un’unità completa rimuovendo una sola vite. Con il modulo di alimentazione rimosso, la frizione antisaltellamento può essere raggiunta facilmente per le regolazioni estraendo le tre viti che fissano il coperchio del cambio. Il rapporto di trasmissione può essere regolato con precisione poiché il modulo di potenza ora utilizza un design a rete del motore scorrevole.
Una modanatura in due pezzi avvitata al telaio del camion funge da modulo elettronico, contenente una scatola ricevitore impermeabile, supporto servo e vassoio ESC. Il ricevitore SLR300 si monta all’interno della scatola del ricevitore per la protezione da sporco e umidità. L’ESC ultracompatto è avvitato nella parte superiore del modulo, consentendo un rapido accesso all’interruttore di accensione/spegnimento, mentre il servo si monta lateralmente. Tutti e tre i componenti possono essere rimossi insieme, rapidamente e facilmente.
Il modulo differenziale ospita ciascuna unità differenziale in un design innovativo a giogo. È necessario rimuovere solo otto viti per rilasciare le forcelle anteriore e posteriore. Il modulo di alimentazione può quindi essere staccato, consentendo di ruotare le scatole del cambio per l’accesso al differenziale. Il GRANITE™ 4X4 3S BLX RTR è pronto per il brushless con differenziali 37T 1.35mod con O-ring in silicone. Gli ingranaggi di grandi dimensioni possono sopportare un’enorme coppia e gli ingranaggi interni in metallo sono stati scelti per l’affidabilità durante i colpi estremi.
La sua trasmissione 4WD a tempo pieno utilizza robusti alberi di trasmissione telescopici anteriori, posteriori e centrali che non possono essere persi durante gli impatti pesanti, a differenza dei dogbone. Un gruppo sterzo semplice, affidabile e reattivo completa il sistema di trasmissione ultra affidabile e dispone di un servo clacson con servo saver integrato. Il GRANITE™ 4X4 3S BLX RTR include il servo digitale impermeabile Spektrum™ SPMS651 con ingranaggi in metallo per il 15% di coppia in più rispetto al servo ADS-7M della versione precedente.
Gli ammortizzatori auto-spurghi pieni d’olio, ora con O-ring in silicone, utilizzano un collaudato design a spirale per una manutenzione semplice e una maneggevolezza straordinaria. La loro innovativa estremità a stelo ha un trespolo a molla modellato per una maggiore robustezza. I difensori antisporco ad altezza estesa e un corpo aderente limitano la quantità di sporco e detriti che possono entrare nella vasca del telaio. I paraurti anteriori e posteriori offrono una difesa contro gli urti.
Quattro pneumatici dBoots® Fortress™ MT su ruote multirazze canna di fucile conferiscono alla GRANITE™ 4X4 3S BLX una presa superba su una moltitudine di superfici. ARRMA® ha anche installato di serie un wheelie bar. La carrozzeria del camion dallo stile aggressivo ha un bell’aspetto mentre colpisce e ancora meglio da vicino e personale, con grande attenzione ai dettagli sulla decalcomania e sull’estetica della carrozzeria
Radio Spektrum™ 3 canali SLT3™ 2,4GHz e ricevitore SLR300 impermeabile*
Protocollo SLT™ a risposta rapida
Ruota in schiuma
Presa e sensibilità del grilletto migliorate
Ruota e forza di innesco migliorate
Interruttore a pollice a 2 vie terzo canale
50% e 75% Modalità acceleratore (per principianti)
Compatibile con ricevitore Tactic® SLT™
Servo digitale Spektrum SPMS651 con ingranaggi in metallo Servo digitale con ingranaggi in metallo
101 once in (7,27 kg-cm) a 6V
15% di coppia in più rispetto al precedente servo ADS-7M per una migliore sensazione di sterzata
Impermeabile*
*Per i dettagli sugli standard di impermeabilità, fare riferimento al manuale di istruzioni
Motore brushless Spektrum™ Firma™ 3660 3200Kv con pignone Safe D e dissipatore di calore ARRMA® e ventola di raffreddamento
La combinazione fornisce coppia, accelerazione e velocità incredibili mentre il dissipatore di calore consente un raffreddamento aggiuntivo durante la guida estrema
Telaio più robusto e piastre dei perni delle cerniere trattenute
Linguetta più grande sul modulo di alimentazione
Ciabatta castellata e rete per ingranaggi scorrevoli
Cuscinetti schermati in gomma
Mantiene il kit che funziona senza intoppi con una resistenza minima
Sterzo ridisegnato con più spazio per i sassi
Trasmissione pronta senza spazzole più resistente
Scanalatura di ingresso in metallo modellata in un ingranaggio composito e con gli stessi ingranaggi dell’ARRMA 4S
Ruote sigillate e pneumatici ventilati
Impedisce l’ingresso di sporco e consente all’acqua di fuoriuscire
Pneumatici dBoots® Fortress™ MT
Quattro pneumatici dBoots® Fortress™ MT su ruote multirazze canna di fucile conferiscono a GRANITE™ 4X4 3S BLX una presa superba su una moltitudine di superfici
Ammortizzatori pieni d’olio con O-ring in silicone
Wheelie Bar: la costruzione composita durevole offre protezione dal ribaltamento in accelerazione
Pacchetto di alimentazione collaudato
Potenza e prestazioni incredibili
Modulo di alimentazione di facile accesso
Si stacca dal telaio come un’unità completa rimuovendo una vite
Contiene motore, piastra motore, gruppo frizione antisaltellamento e coperchio ingranaggi
Modulo elettronico di facile accesso
La modanatura in due pezzi avvitata al telaio contiene una scatola del ricevitore impermeabile, un supporto per servo e un vassoio ESC
Il ricevitore si monta all’interno del modulo sigillato per la protezione da sporco e umidità.
ESC viti nella parte superiore per una facile manutenzione e accesso all’interruttore
Supporti servo sul lato per una rapida manutenzione
Differenziali con ingranaggi in metallo
Gli ingranaggi di grandi dimensioni possono sopportare una coppia enorme e gli ingranaggi interni in metallo sono stati scelti per l’affidabilità durante i colpi estremi
Rimozione del modulo differenziale anteriore e posteriore di facile accesso
Torri d’urto composite resistenti collaudate
Basher pronto
Batteria LIPO 3S 5400mAh
Altezza libera dal suolo 1,85 pollici (47 mm)
Rapporto di trasmissione interno 2.85
Lunghezza del prodotto 18,74″ (476 mm)
Ingranaggio a sperone 57T
Sospensione Indipendente
Materiale della boccola Metallo
Traccia anteriore 13,46 pollici (342 mm)
Tipo di motore Senza spazzole
Pista posteriore 13,46 pollici (342 mm)
Controllo di velocità Incluso
Interasse 11,3″ (287 mm)
Pignone 15T
Larghezza del prodotto 13,46″ (342 mm)
Peso del prodotto 6.23
Resistente all’acqua sì
tipo di veicolo Monster Truck
Differenziale 2 differenziali di marcia
Ricevitore Incluso
Scala 1/10
Radio Incluso
Tecnologia Protocollo SLT
Caricabatterie Venduto separatamente
Corpo Verniciato, depotenziato e rifilato
Rapporto di trasmissione finale 10.83
Tipo di shock Molle a spirale riempite d’olio
Cuscinetti a sfera Trasmissione con cuscinetti a sfera completi
Telaio Composito modellato
Livello di completamento Pronto a correre
Trasmissione 4 ruote motrici
Tipo di guida Avanti/Freno/Retromarcia
Altezza del prodotto 8,11″ (206 mm)
Velocità massima 50+
Servi Incluso
Tipo di alimentazione Elettrico
Passo dell’ingranaggio 0.8MOD
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