AXI03003BT1 Automodello 1/10 SCX10 III Jeep JLU Wrangler AXIAL

Descrizione

AXI03003BT1 Automodello 1/10 SCX10 III Jeep JLU Wrangler con portali GRIGIO

Axial raggiunge l’apice delle prestazioni dei crawler con la Jeep JL Wrangler SCX10 III pronta all’uso. Con l’ultima piattaforma SCX10 ™ puoi conquistare qualsiasi terreno su una nuova scala con il motore montato frontalmente e il cambio della scala.

Replica del motore V8, dell’alloggiamento della trasmissione e del coperchio della scatola di trasferimento e proteggono il motore migliorando al contempo l’aspetto della scala
La funzione DIG consente di bloccare l’assale posteriore dal trasmettitore per la trazione anteriore e un raggio di sterzata più stretto
La radio Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR® offre portata, risposta e resistenza alle interferenze superiori ed è compatibile con la tecnologia Smart
L’ESC/ricevitore Spektrum™ Firma™ Smart 40A di alta qualità offre le innovative capacità di telemetria dell’esclusiva tecnologia Spektrum™ Smart
Batteria e caricabatterie necessari per il completamento (accetta batterie LiPo standard e Shorty)

Nella scatola

(1) Axial® SCX10™ III Jeep® JL Wrangler 4WD RTR
(1) Sistema radio Spektrum™ DX3™ a 3 canali da 2,4 GHz DSMR®
(1) Manuale del prodotto

Necessario per completare

(1) Batteria LiPo 2-3S Standard o “Shorty” con connettore EC3™ o IC3™
(1) Caricabatteria compatibile
(4) batterie AA per il trasmettitore

La Axial ® SCX10 ™ III Jeep ® JLU Wrangler 4WD pronta per l’uso in scala 1/10 segna il prossimo passo avanti nell’azione fuoristrada in scala. Pur continuando a incorporare componenti chiave che hanno reso i veicoli SCX10 ™ di successo, SCX10 ™ III aumenta il realismo del telaio con dettagli che includono un motore V8 replica per alloggiare il motore spazzolato installato. È accoppiato a un alloggiamento della trasmissione realistico e una scatola di trasferimento, come un veicolo 1:1. L’RTR viene inoltre fornito completo del trasmettitore Spektrum ™ DX3 ™ a 3 canali DSMR ® da 2,4 GHz e Firma ™40A ESC/ricevitore — per un sistema radio pronto a darti i vantaggi dell’innovativa tecnologia Spektrum ™ Smart.
Caratteristiche

Replica del motore V8, dell’alloggiamento della trasmissione e del coperchio della scatola di trasferimento e proteggono il motore migliorando al contempo l’aspetto della scala
Il vassoio del telaio accetta batterie LiPo o NiMH “standard” di dimensioni standard, con spazio sulle guide laterali per l’utilizzo di confezioni di piccole dimensioni
La funzione DIG consente di bloccare l’assale posteriore dal trasmettitore per la trazione anteriore e un raggio di sterzata più stretto
Opzione di trasmissione a due velocità disponibile per alte e basse velocità
Gli assali a portale aumentano l’altezza da terra e riducono la torsione della coppia
Il telaio a passo regolabile consente a ciascun pilota di scegliere la dimensione del proprio telaio
I parafanghi interni e i lati del pavimento nascondono i componenti interni solitamente visibili dal lato del telaio

Le ruote beadlock in 3 pezzi KMC Machete con licenza forniscono un aspetto in scala e consentono di rimuovere e sostituire i pneumatici senza incollare
I pneumatici Nitto Trail Grappler con licenza ufficiale in una nuova dimensione più alta e più ampia aumentano l’altezza da terra e l’aderenza
Gli ammortizzatori completamente ricostruibili e riempiti d’olio includono corpi ammortizzatori filettati anodizzati trasparenti, molle coilover e un cappuccio in stile emulsione con vite per ricostruzioni più facili
La radio Spektrum ™ DX3 ™ da 2,4 GHz DSMR ® offre portata, risposta e resistenza alle interferenze superiori ed è compatibile con la tecnologia Smart
L’ESC/ricevitore Spektrum ™ Firma ™ Smart 40A di alta qualità offre le innovative capacità di telemetria dell’esclusiva tecnologia Spektrum ™ Smart
Ingranaggio in metallo, il servo ad alta coppia da 15 kg è impermeabile per guidare con sicurezza in qualsiasi condizione atmosferica e di pista
Corpo in scala Jeep ® Wrangler Unlimited con interni dettagliati

Panoramica

Fuori dagli schemi, la trasmissione SCX10 ™ III Jeep ® JLU Wrangler è dotata di una funzione DIG del terzo canale che consente di bloccare l’asse posteriore dal trasmettitore per la trazione anteriore e un raggio di sterzata più stretto. In alternativa è possibile allestire il veicolo con cambio a due velocità e scegliere tra alta e bassa velocità. Se desideri utilizzare sia la trasmissione a due velocità che la funzione DIG, aggiungi un altro servo e una radio con almeno quattro canali (come lo Spektrum ™ DX5 a 5 canali ) .

L’SCX10 ™ III Jeep ® JLU Wrangler utilizza assali a portale per migliorare le prestazioni aumentando l’altezza da terra e riducendo la torsione della coppia. Il suo vano batteria standard accetta pacchi LiPo o NiMH “standard” di dimensioni standard. C’è spazio anche sulle sponde laterali per i conducenti che preferiscono zaini più piccoli. I parafanghi interni e i lati del pavimento nascondono i componenti interni che normalmente sarebbero visibili dal lato del telaio.

Il telaio è completato da una carrozzeria a quattro porte Jeep ® Wrangler Unlimited che include un roll-bar, prese d’aria sul cofano anteriore e calandra, tergicristalli, specchietti, maniglie delle porte e altri dettagli sagomati, oltre a interni dettagliati e illuminazione a LED . I nuovi pneumatici Nitto Trail Grappler con licenza ufficiale più alti e più larghi su ruote beadlock in 3 pezzi aggiungono più realismo in scala e maggiore aderenza su terra, rocce e tutti gli altri percorsi fuoristrada.

Con l’ esclusiva tecnologia DSMR ® della radio Spektrum ™ DX3 ™ , godrai della portata, della risposta e della resistenza alle interferenze superiori dell’esclusiva tecnologia DSMR ® . Insieme all’ESC/ricevitore Firma ™ Smart 40A installato, offre anche i vantaggi dell’esclusiva tecnologia Spektrum ™ Smart. Installa una batteria Spektrum Smart LiPo e puoi visualizzare la capacità della batteria del veicolo a colpo d’occhio sull’indicatore del livello di tensione del trasmettitore DX3. Equipaggia il DX3 con il modulo Bluetooth BT2000 opzionale e scarica l’app gratuita Spektrum Dashboard ™ sul tuo dispositivo smart e sei anche pronto per utilizzare la telemetria intelligente in tempo reale, senza bisogno di sensori o moduli integrati.

PARTICOLARE DEL MOTORE IN SCALA

Le caratteristiche della scala, tra cui una replica del motore V8, l’alloggiamento della trasmissione e la scatola di trasferimento, coprono e proteggono il motore spazzolato incluso, aggiungendo al contempo un aspetto realistico.

POSIZIONI DI MONTAGGIO DELLA BATTERIA MULTIPLE

SCX10 ™ III Jeep ® JLU Wrangler ha un vano batteria standard che accetta pacchi LiPo o NiMH “standard” di dimensioni standard. C’è spazio anche sulle sponde laterali, per gli autisti che preferiscono zaini di dimensioni ridotte.

TRASMISSIONE DIG CON OPZIONE A DUE VELOCITÀ

La trasmissione arriva predisposta con una funzione DIG per bloccare l’assale posteriore dal trasmettitore, offrendo su richiesta il raggio di sterzata stretto della trazione anteriore — Micro Dig Servo (SPMSSX107) incluso! Puoi anche scegliere di impostare il veicolo per una trasmissione a due velocità, prendendo il Micro Dig Servo incluso e spostandolo sul collegamento a due velocità. La trasmissione include anche un set completo di cuscinetti a sfera e ingranaggi interni interamente in metallo per resistenza e durata.

ALLOGGIAMENTO ASSE A PORTALE OFFSET CON ANELLO IPOIDE E PIGNONE

Gli assali a portale come quelli che si trovano in alcuni fuoristrada a grandezza naturale offrono una maggiore altezza da terra e riducono la coppia su altri componenti della trasmissione per migliorare le prestazioni.

TELAIO A PASSO REGOLABILE

L’interasse JLU Wrangler è regolabile per permetterti di scegliere la dimensione del tuo telaio. Il telaio è più rigido del precedente telaio SCX10 ™ II, per una minore flessione del telaio e un movimento delle sospensioni più preciso.

GEOMETRIA DELLE SOSPENSIONI OTTIMIZZATA G

La geometria delle sospensioni è basata sulla SCX10 ™ II ma leggermente raffinata per il nuovo layout del telaio. La sospensione anteriore è stata ottimizzata per ridurre il bump steer, mentre la sospensione posteriore a 4 bracci riduce la torsione della coppia.

FODERE PARAFANGO E LATI DEL PAVIMENTO

I rivestimenti dei parafanghi e i lati del pianale della carrozzeria SCX10 ™ III Jeep ® JLU Wrangler nascondono componenti interni che normalmente sarebbero visibili dal lato del telaio.

RUOTE BEADLOCK IN 3 PEZZI CON LICENZA

Leggendarie nel mondo del fuoristrada, queste ruote KMC XD Machete con licenza ufficiale sono stampate in nero e includono straordinari dettagli in scala. Poiché sono ruote beadlock in 3 pezzi, le gomme possono essere montate, rimosse e sostituite facilmente senza incollaggio.

PNEUMATICI NITTO TRAIL GRAPPLER

I pneumatici Nitto Trail Grappler con mescola R35 inclusi con SCX10 ™ III Jeep ® JLU Wrangler sono più alti e più larghi (4,7 x 1,7), offrendo maggiore altezza da terra e maggiore aderenza su terra, rocce e tutti gli altri percorsi fuoristrada.

AMMORTIZZATORI COILOVER REGOLABILI IN ALLUMINIO

Gli ammortizzatori a bagno d’olio hanno corpi filettati anodizzati duri, una singola molla coilover, oltre a un cappuccio in stile emulsione con vite per ricostruzioni più facili. Gli ammortizzatori sono regolabili per ottenere il miglior tasso di smorzamento. La loro maggiore dimensione del foro crea anche più volume di fluido per prestazioni migliori.

TRASMETTITORE DSMR SPEKTRUM DX3 2.4GHz

La radio Spektrum ™ DX3 ™ inclusa presenta l’esclusiva tecnologia DSMR ® per portata, risposta e resistenza alle interferenze superiori. È inoltre pienamente compatibile con il potenziale di telemetria Smart fornito dall’ESC/ricevitore Spektrum ™ Firma ™ Smart 40A installato nel veicolo .

SPEKTRUM ™ FIRMA ™

Con l’ESC/ricevitore Firma ™ Smart 40A e il trasmettitore DX3 ™ , sei attrezzato per sperimentare i vantaggi della telemetria dell’esclusiva tecnologia Spektrum ™ Smart. Installare una batteria Spektrum Smart LiPo per seguire la capacità della batteria del veicolo sull’indicatore del livello di tensione del trasmettitore. Guida con sicurezza in qualsiasi condizione atmosferica e su pista: anche l’elettronica è protetta da un design impermeabile.

JEEP WRANGLER UNLIMITED CARROZZERIA 4 PORTE

La carrozzeria in scala della Jeep ® Wrangler Unlimited rispecchia la sua controparte a grandezza naturale con interni dettagliati per un look “super scala”. L’interno ha un roll-bar modellato, volante e testa del guidatore. Ci sono anche molti dettagli in scala stampata sulla carrozzeria: radiatore anteriore/secchi leggeri; prese d’aria sul cofano anteriore; calandra anteriore; tergicristalli del parabrezza; specchi; maniglie; sportello del carburante; e ruota di scorta.

Materiale della boccola Metallo
Caricabatterie Venduto separatamente
Differenziale Bloccato
Tipo d’urto Bobina piena d’olio finita
Tipo di motore Spazzolato
Interasse 12,3″ (312mm)
Peso del prodotto 6,5 libbre (2,9 kg)
Battistrada Nitto Trail Grappler M/T
tipo di veicolo Crawler di roccia
Resistente all’acqua SÌ
Larghezza del prodotto 9,25″ (235mm)
Tecnologia Accorto
Tipo di alimentazione Elettrico
Passo dell’ingranaggio 32 passi
Batteria Venduto separatamente
Altezza libera dal suolo 3″ (76,2 mm)
Dimensioni del motore 540
Lunghezza del prodotto 19,125″ (486 mm)
Ingranaggio cilindrico 40T
Sospensione Assale solido multi-link
Larghezza ruota 1 pollice (25,4 mm)
Tempo di montaggio approssimativo Nessun assemblaggio richiesto
Corpo Policarbonato
Freni Integrale con ESC
Pignone 14T
Scala 1/10
Cuscinetti a sfera Set completo
Telaio Canale a C regolabile in acciaio
Livello di completamento Pronto a correre
Trasmissione 4 ruote motrici
Altezza del prodotto 9,5″ (241mm)
Dimensione esagonale della ruota 12 mm